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首提理想L8两周后真实能耗分享,用户:简直不要太省!

2022-12-19 17:55:57来源:搜狐
11月10日理想L8正式开启交付,在交付首月就夺得了中大型SUV销量亚军,12月理想L8将迎来大规模交付,这款家庭智能豪华六座SUV成为许多家庭用户坚定的选择。理想L8让用户既可以体验中大型家用SUV的豪华驾乘质感,又可以轻松驾驭,让“移动的家”更灵活。值得一提的是,理想L8的能耗表现也非常出色,获得了首提用户们的认可。

 

作为理想ONE的换代车型,理想L8完全继承了理想ONE的空间优势,新增的车长全部留给了更强的产品力和安全性:

第一,更高级别的前双叉臂、后五连杆以及魔毯空气悬架。理想L8搭载了理想魔毯空气悬架,这是30-40万元区间内唯一标配智能空气悬架和CDC减振系统的豪华SUV。

第二,增加了L113的长度,也就是前轮轮心到加速踏板之间的距离。对于一辆车而言L113就相当于房子的主承重墙,通过增大L113,理想L8双侧25%小偏置碰撞设计可满足中保研C-IASI G的最高评级,确保车内乘客的全面安全。在同样拥有前双叉臂、后五连杆、空气悬架的四轮驱动车型中,理想L8的车内三排空间达到了全尺寸SUV的空间水平,并提供更大的后备厢。二排中央通道最窄的地方都超过了180mm,保障第三排进出、乘坐伸腿的便利性和前向视野的舒适性。

 

第三,更大功率的四缸增程器和驱动电机。理想L8采用全新的四驱增程电动系统。配备1.5T四缸增程器和前五合一、后三合一驱动电机以及42.8度电的电池组。CLTC综合续航里程1315公里,CLTC纯电续航里程210公里,WLTC综合续航里程1100公里,CLTC热机油耗仅为5.9升/100公里,前后双电机智能四驱系统,百公里加速仅5.5秒,比理想ONE快了一秒。

理想社区用户“Mr-Raines”是理想L8的首批车主之一。提车14天后,他晒出了自己的能耗情况。和之前开油车对比,确实节省了很多。

 

图自:理想社区用户“Mr-Raines”

理想社区用户“Mr-Raines”调侃自己是个抠门的车主,实际是在“凡尔赛”自己的新车有多省:“有的人会说,30多万都花了还心疼那点油钱?这个要谈起我为什么买这个车的初衷了,就为了省油钱!2022年油价一路大涨,95号油甚至已经突破10元大关,我一个月平均加油在1500左右,所以我就萌生了买电车的想法。理想L8 Pro提回家的时候显示燃油续航115km,现在还剩113km那2km是因为有一次体验了一下弹射起步,和听发动机的噪声,要不然我是不会浪费一滴油在上面的。我把每天的充电时间都定在了半夜12点半,这样可以充分薅电网的羊毛,谷价3毛8,平均算下来一公里才1毛钱。提车14天以来,按照700公里算的话,开销差不多也就60块钱,简直不要太省。”

同样是提车两周后,理想社区用户“超级土豆倪”也对理想L8 Pro能耗做了一个小总结:

总计行驶720km,其中有200多km的高速,200多km的城乡结合公路,200多km的市区行驶,路况比较综合。我用电总计行驶了369.3km,用油总计行驶了351.4km,我目前家用电在二档阶梯,充电设定在22:00以后,谷电价格为0.4083元/度,共使用了79.7688度电,花费32.57元。从我11月21日提车以来,苏州区域中石化95的油价是8.82元/升,共计使用了30.9232升95号汽油,花费272.74元。

 

图自:理想社区用户“超级土豆倪”

在没有刻意节能的情况下,我的理想L8 Pro用电:0.088/km,不到9分钱一公里,真的划算;用油:0.776元/km,比我原来1.8t的昊锐节省不少;油电各一半混合使用:0.424元/km。花费305元,开了720km,这样的用车成本我很满意。这么大,这么重一辆车,这个能耗真的不错,配上线性的加速感,我只想说真香!

理想L8有Max和Pro两个型号可选,可以满足不同用户的个性化需求。感兴趣的消费者可在线预约试驾,前往理想汽车门店亲自体验理想L8。