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据报道,De Tomaso出售给瑞士控股公司

2020-01-14 16:35:01来源:

据德国《汽车与体育》杂志报道,处于休眠状态的意大利跑车制造商De Tomaso有了一个雄心勃勃的新老板。该杂志报道说,De Tomaso上周四被总部位于瑞士的L3 Holdings以200万欧元(约合210万美元)的价格收购,击败了来自中国合并的Ideal TeamVenture和意大利Eos Group的竞标。据说L3 Holdings与负责莲花一级方程式车队的Genii Capital有联系。

该公司以将戏剧性的意大利风格和美国V8力量相结合而闻名,在2004年和2008年面临类似问题之后,最近于2012年破产。德·托马索(De Tomaso)在被菲亚特(Fiat)执行官吉安·马里奥·罗西尼亚洛(Gian Mario Rossignolo)买断之后,在2009年复活,并提出了雄心勃勃的计划,包括两人座跑车,豪华轿车和跨界车。尽管在2011年日内瓦车展上采用了广受好评的跨界概念车(即De Tomaso SLS),但该公司未能进入生产阶段。

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Auto Motor und Sport报道称,该公司的新所有者计划生产两门中置引擎跑车。该集团还计划到2021年拥有360名员工,并计划年产4500辆汽车。据报道,L3 Holdings还考虑在都灵附近新建一家工厂。该计划没有得到更详细的描述,但似乎比在失败的2011年重新推出时宣布的豪华汽车阵容更为现实。

De Tomaso由亚历杭德罗·德·托马索(Alejandro de Tomaso)最初于1959年创立,生产了许多小批量车型,将原始样式与福特和玛莎拉蒂的发动机结合在一起。该公司的第一个模型是Vallelunga,它将福特Cortina发动机与玻璃纤维车身配对。该公司在后来的车型如Mangusta和Pantera上取得了更大的成功,后来在1976年收购了玛莎拉蒂,从而实现了发动机和技术的共享。瓜拉(Guara)于1993年首次亮相,实际上是最后一款数量众多的De Tomaso汽车。