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与SEC达成和解后,马斯克尝试回答其他问题

2020-01-04 12:35:55来源:

旧金山-陷入困境的陷入困境的埃隆·马斯克(Elon Musk)进入周末的首要任务是与联邦监管机构达成协议-他在周六通过同意支付巨额罚款并辞去特斯拉公司董事长的职务而实现了这一任务。

第二优先事项是在周日午夜之前尽可能多地推出电动汽车,届时第三季度末将引发比他疯狂赚钱开始疯狂的审查。

特斯拉拥有的一大批志愿者涌入,以帮助向新买家交付汽车,而马斯克则为他的员工欢呼,在电子邮件中告诉他们“无视一切干扰”,而他们正处于“史无前例的史诗般的胜利之上”。

以特斯拉最新的生产和交付版本的形式,有关壮举或失败的初步裁决可能会在周一降临。在美国交易所开盘前,投资者推动特斯拉股价上涨14%,至301.01美元。

忠实的麝香爱好者将他们的全部支持放在了季度末推动计划的后面。在芝加哥郊区的高地公园(Highland Park)中,超过75人挤入了特斯拉的服务中心,另有50左右在外面等着。在洛杉矶的玛丽娜·德尔·雷伊(Marina del Rey)社区,一排排的客户赶到,而牵引车拖拉着来卸下已经储存在伯班克的车辆。一位不愿透露姓名的陈列室服务员在佛罗里达州的科勒尔盖布尔斯(Coral Gables)表示,送货时间是按小时安排的,以避免拥堵。

目前尚不清楚美国有多少家网店的销售量创历史新高。例如,布鲁克林的一个人在星期六早上安静。特斯拉在新泽西州帕拉默斯的陈列室于当地时间周日下午8点关闭。

其他人则忙得不亦乐乎,志愿者出现了以帮助员工。安德鲁·多恩(Andrew Doane)拥有Model S轿车,Model X跨界车和Model 3汽车,并且是中大西洋地区特斯拉车主俱乐部的主席,他召集俱乐部成员在弗吉尼亚州和马里兰州的配送中心轮班,并亲自工作。

他说:“这个周末是关键时刻。”这不仅是公司的分水岭,而且也是转向内燃机的分水岭。

Vinod Kothapa渴望离开燃油泵。周六,他在加利福尼亚州弗里蒙特市的送货中心购买了一个新的黑色Model X跨界车,就在该公司唯一的汽车厂的路上。

科萨帕说:“化石燃料正在污染地球,并提高了全球气温。”“我希望石油一文不值。”

谣言磨坊

传闻工厂在周末大肆宣传,据推测,特斯拉汽车的位置旨在以每天至少120辆的速度将汽车移交给新主人。德克萨斯州奥斯汀市的一名志愿者在推特上说,他的团队正准备在周日午夜之前将240辆车推出房门。

Ark Investments的创始人兼特斯拉股东卡西·伍德(Cathie Wood)在推文中说,她在等待在纽约州威彻斯特县一家拥挤的商店购买Model 3时,与美国证券交易委员会(SEC)达成了周六的和解协议。

伍德写道:“一家商店计划今天交付250辆汽车,没人介意等待。”“ Model 3来自另一个世界!”

马斯克和特斯拉各自同意支付2000万美元,以解决与他有关将公司私有化的有问题推文有关的指控。该公司还必须增加两名新的独立董事,并实施控制以监督马斯克的推文和其他通讯。

根据特斯拉上次给股东的信,第二季度特斯拉交付了18449辆Model 3轿车。高盛(Goldman Sachs)分析师戴维·塔伯里诺(David Tamberrino)对该股票具有卖出评级,他估计第三季度的交付量约为52,000,几乎增长了三倍。

如果真是那样的话,特斯拉可能会因为漫长的亏损时代而濒临破产。密歇根州卡拉马祖市的鲍勃·约思特说,这很可能在很长的赔率中做到了。他于2017年2月订购了他的Model 3,并在星期六将其领取。

“大型汽车和大型石油公司希望他失败。乔斯说,他的成功有很多公司利益。他放弃了加索林电动混合动力车,换成了全电动特斯拉。“这是远离内燃机的自然发展,我感到非常兴奋。”

减少一些懈怠

在弗吉尼亚州的泰森斯,特斯拉员工排在门前,向顾客打招呼。来自马里兰州贝塞斯达附近的Model 3车主Rodney Tanner也在其中。

坦纳说:“特斯拉要想成为一家成功,成功的汽车制造商,要做的就是如此艰巨的挑战。”“我在这里是为了给他们一点点的放松,并让其他所有者知道最终结果是惊人的。”

珍妮特·比奇(Janet Beach)在华盛顿州贝尔维尤(Bellevue)终于摆脱了18个月前订购的Model 3。

比奇说:“我没有开车就买了它,这就是我的信心。”她并没有对制造它的公司或麝香失去信心。争议是可以预料的。“在他追求改变世界的梦想时,会有一些负面的评论。”

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