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Volkswagen ID 3:重要的EV行驶距离可达341英里

2020-04-12 16:34:22来源:[db:来源]

大众ID 3电动车是该品牌自高尔夫以来最重要的车型,已经在法兰克福车展上亮相,提供341英里的续航里程,价格约为27,500英镑。

掀背车最初是在2016年巴黎车展上展示的概念,而掀背车将是明年夏天上路的第一款ID车型,随后不久便是ID Crozz SUV的量产版。

即将以概念形式出现的即将到来的全电动ID系列的其他成员包括Buzz,Vizzion和Roomzz,所有这些都将有助于大众集团计划在2025年之前销售300万辆电动汽车。

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ID 3被描述为“所有人的电动汽车”,其对车型名称的解释清楚地说明了ID 3对大众的重要性。该商标表示,“ 3”标志着“继甲壳虫和高尔夫之后,该品牌的第三大篇章”,两者均被广泛认为是大众汽车和整个汽车行业的标志性汽车。

ID 3是首款使用该制造商的新MEB平台的汽车,MEB平台是仅用于电动汽车的可扩展架构,它将成为所有ID型号的基础,并由其他大众集团品牌使用。大众还将该平台的使用授权给其他公司,最主要的竞争对手是福特。此举被认为对于通过更大的规模经济来弥补开发底盘的巨大成本和降低价格至关重要。

定制电动平台的一个主要优点是内部空间。ID 3的长度比目前的Golf仅高3mm,宽10mm和高60mm,但其轴距却长145mm,为2765mm,仅比Passat轿车低21mm。靴子空间与380升高尔夫相同。

大众设计公司老板克劳斯·比绍夫说:“由于地板下的电池,汽车具有独特的比例。将驱动轴放在后面,我们可以拥有更长的轴距和较短的悬垂,轮径为710mm –与ID展示车相同。

“我们从概念上保留了车身风格,其表面与样车非常相似。我们一直保持简单,只使用了几行。”

在后部,有一个较大的扰流板,需要提高空气动力学效率。这些图片中看到的黑色车顶和后部由光滑的黑色塑料制成,将成为所有ID 3的标准配置。

大众声称,后轮驱动ID 3具有“直观的操控性”和“出色的性能”,这要归功于MEB装置的重量分布均匀。早期的迹象令人鼓舞:在最近伪装的ID 3驾驶中,Autocar表示,该车“在做的所有事情中都具有可测量的自然响应能力,因此通常会标记出大众,这使得如此简单,顶级的可驾驶性” 。

ID 3将提供三种尺寸的电池,其后装式电动机具有两个功率输出:45kWh电池,声称的续航里程为205英里和148bhp; 58kWh和77kWh电池,均拥有201bhp的功率,可提供260英里和341英里的续航里程分别。

完整规格尚未公布,但所有变体都将提供229lb ft的扭矩,而入门级和中级ID 3的最高时速将为99mph。

中档ID 3将提供100kW的充电容量,承诺的155英里续航时间为30分钟。较小电池ID 3将提供50kW,但可选配100kW。顶级ID 3能够以125kW的功率充电。

大众保证电池为期八年或16万公里。

与当今的大众车型相比,内饰有所缩减。比绍夫说:“我们还进行了一次内部革命,其超简单明了的新设计。我们通过增加空间,使通风和开放的空间来增加价值。”

除了标配10英寸突出的中央屏幕外,仪表板是清晰的,导航等系统将在其上接收空中更新。

有一个可选的增强现实平视显示器,它将相关信息投影到挡风玻璃上。所有控件(包括电动可调式多功能方向盘上的控件)均使用触摸感应按钮进行操作。仅有的常规按钮用于电动车窗和危险警告灯。

大众汽车承诺在ID 3上提供下一代“自然”语音控制。例如,一个乘员可以说“你好,我很冷”,作为回应,系统会提高车内温度。

鉴于制造商希望保持产品阵容尽可能简单,因此不会有传统的大众装饰水平。据推测,这是不让客户感到麻烦的尝试,其中许多客户将是首次购买电动汽车。但是,预计将为英国市场提供四个选项包。

ID 3将于第一版发布,由中档58kWh电池供电。大众未指定的分配已在英国完成。大众确实表示已经实现了在全球范围内预订35,000辆汽车的目标。标准ID 3订单簿将于明年开放,并于秋季交付。

入门级ID 3的价格从之前的£27,500英镑(获得3500英镑的政府补贴)开始,考虑到该赠款,其价格与中档1.6升TDI Golf GT相当。ID 3 1st Edition的价格预计将上涨至35,000英镑左右。

根据制造商的说法,ID 3是大众生产的第一个碳中和车型。它说,制造和分销的所有要素将由可再生资源提供动力,或由经过认证的气候项目补偿。该模型将在大众汽车在德国茨维考的工厂生产,该工厂将从2021年开始每年生产33万辆电动汽车。

与ID 3产品经理Christine Leuderalbert的问答

大众能否增加或减少这三个电池的续航里程?

“我(个人)今天只需要60公里的航程。我们将不得不看市场如何反应。我们预计中型电池将是最受欢迎的电池。”

我们何时会看到ID 3 GTI?

“我们绝对在考虑这一点。我们不会有与高尔夫相同的阵容。我们正在努力使其简单。但是显然,我们正在考虑ID汽车的性能版本,特别是在具有四轮驱动的更高ID的车型中,这会很有趣。”

您预计何时与高尔夫销量持平?

“高尔夫仍然是该品牌的重点。ID 3是能够出去探索并成为较酷[兄弟姐妹]的小兄弟!我不能说什么时候达到平价。”

大众何时会为其电动汽车引入无线充电?

“不在此ID 3上,但我们的预期期限不到10年。大众不是高端品牌。今天,在车库中[无线充电]的准备工作非常昂贵。这也许就是为什么高端品牌比我们走得更远,但我们正在谈论的原因。”