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新官上任,捷豹产品线或将迎来“大手术”

2020-08-19 09:16:34来源:盖世汽车

新官上任后的博洛雷,会否将捷豹品牌的未来完全赌注在纯电动的转型上?后续会否通过缩减产品阵容来提升该品牌的终端销量?捷豹XE和XF销量持续低迷,新的领导班子将如何处理?

据欧洲媒体报道,捷豹路虎即将上任的首席执行官蒂埃里 · 博洛雷(Thierry Bollore)将对捷豹品牌做出新一轮的产品线梳理,并对多款重要车型的产品方向进行调整。

业界较为关注的是,新官上任后的博洛雷,会否将捷豹品牌的未来完全赌注在纯电动的转型上?后续会否通过缩减产品阵容来提升该品牌的终端销量?捷豹XE和XF销量持续低迷,新的领导班子将如何处理?所有这些,都将决定捷豹的未来。

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据捷豹的一位高管透露,公司计划将F-Type升级为更时髦的新造型,一直以来,F-Type是捷豹品牌的核心,即使销量很小,它也将继续留在下一轮的产品线中。捷豹正在考虑F-Type未来两种可能的发展方向——

第一种处理方式是保留传统燃油发动机,但发动机机油可能中置;第二种方式是抛弃发动机,将F-Type转变为一款电动跑车。英国媒体曾报道称,捷豹已经注册了EV-Type的商标,以备电动版本被最终选择。但是,目前的F-Type已经在今年改款,2021年推出的新车型也已经在研发阶段,至少也是在两年后,才能对外公布这款车会否被取代或淘汰。

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对于捷豹XE,尽管去年的销量有所改善,但这款豪华紧凑型运动轿车的销量一直不能让捷豹路虎满意,在今年第二季度,累计销量也仅仅达到780辆,同比下降31%。据内部人士透露,捷豹不太可能在XE上花更多的资金来与宝马3系竞争,但目前公司内部对这款车的未来还在讨论当中。

今年上半年,有英国汽车杂志撰文称捷豹正考虑放弃XE和XF,代之以一款更小尺寸的新车,这款车极有可能是一款运动掀背车。

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在面世51年之后,捷豹于去年夏天宣告旗舰车型捷豹XJ的停产,并计划在明年推出电动款的XJ,作为2021款新车型。英国《金融时报》(Financial Times)也曾报道称,由于捷豹路虎正努力支撑其资产负债表,并着手重新制定其产品周期计划,未来几年将优先考虑盈利车型,纯电动版本XJ的上市日期被推迟了约一年。

尽管纯电动车型I-Pace一直在欧洲畅销,但它在北美市场的处境却比较艰难。捷豹在去年12月对该款新车的软件进行了修改,将充电续航里程提高了8%,达到了252英里(折合406公里)。