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菲亚特Fullback 2.4升LX评测

2020-07-27 12:41:28来源:[db:来源]

菲亚特Fullback是别致的意大利品牌,首次涉足庞大的轻型卡车市场,它试图用著名的菲亚特风格将主力马的功利主义性质融合在一起。

而且,如果您认为它看起来很熟悉,那么您就不要误会,它实际上很大程度上是建立在成熟的三菱L200机型的基础上,其中一些样式和定价方面的怪癖是这两种机型之间的唯一区别。

菲亚特计划将自己与日本竞争对手区分开。菲亚特(Fiat)的价格昂贵,这是因为其标准设备清单繁多,而且驾驶室采用双驾驶室样式,因此菲亚特(Fiat)的新款Fullback降低了性价比。菲亚特还希望利用公司汽车驾驶员日益普及的趋势,他们正从高税房过渡到高规格皮卡,以利用公司汽车的名称标签。

但是L200以其耐用性着称。带有菲亚特徽章的皮卡车会不会丢掉其中的任何东西?

绩效3.5 / 5

在Fullback发动机盖的下方是L200所搭载的2.4升柴油发动机,并提供两个功率输出:148bhp和178bhp。

更大的178bhp是两者中的佼佼者,因为它具有430Nm的额外扭矩,事实上,并增加了高达3.1吨的制动牵引能力。

2.4升柴油发动机在低速和高速行驶时都表现出色,无论是在低速档时使自己陷入泥泞的边缘,还是在高速公路上超车时继续以六档速升。甚至提供了很长的行程,所提供的六速手动变速箱也足够清晰。

骑行与处理4/5

与L200相似,Fullback在一般的崎average乡村小路或市中心行驶时,感觉就像是金属般的大块头–毕竟它重约2吨,长超过5米。它没有像大众Amarokor或Nissan Navarathough那样模仿豪华轿车的感觉。

在B道上加快速度,Fullback会在起伏时反弹,从不真正安定下来-也就是说,直到您在载重床上增加一些重量为止。这就是后卫的诀窍。与长轴距货车一样,Fullbacks避震器旨在处理重载,因此比普通汽车具有更多的奉献精神。换句话说,您加载的次数越多,在道路上保持稳定的可能性就越大。只是不要在任何转弯处猛扑它。

与L200一样,Fullback是一款功能强大的越野车,提供常规的2WD和4WD行驶模式,以及-如果您选择LX车型,则为低比率4WD模式,该模式可锁定中央差速器以实现最大牵引力。凭借其强大的四轮驱动系统和205毫米的离地间隙,无论是在雪,沙还是在山区,您都很难使Fullback松开。

内饰和设备4/5

Fullback机舱中的材料相当陈旧,并带有大量廉价塑料。如果您喜欢功利型泥巴塞,那太好了,如果您喜欢仿效轿车的商用车,那太好了。

即使其内部略带面包车形状,Fullback也提供了很多套件。实际上,与L200堂兄不同,入门级Fullback配备了标准的DAB收音机,蓝牙,定速巡航控制系统和坡道保持辅助系统以及双重驾驶室车身样式。

由于采用了双重驾驶室设置,Fullback拥有足够的空间容纳多达三名后排乘客。尽管后排座椅的位置降低了,但乘客的膝盖可以坐得很高,但头部和腿部空间仍然可用。

Fullback的载物台可提供多达1900升的存储空间,可转换为中央1.4米见方的载物平台。装载床的可锁定盖对于隐藏工具和贵重物品也非常有用。

费用4/5

配备手动变速箱后,2.4升柴油发动机的实际平均功率约为40mpg-这是菲亚特声称的数字,这对于同等大小的车辆而言非常令人印象深刻。二氧化碳的报价为186g / km,BIK税率为37%。

由于Fullback拥有更高的标准设备,因此其价格比其三菱L200竞争对手要贵得多,起价约为26,000英镑。那些预算有限但又不喜欢豪华双人轿车的人,则希望更仔细地观察L200。但是,如果您指定了类似的L200(泰坦型号),则Fullback的价格会稍微贵一点。

判决4/5

它可以应付越野,坚固耐用和实用性。总而言之,这是一辆坚固的皮卡车。它可能不像大众Amarok那样精致,但这反映在价格上。

很多人会选择L200的安全选项,这是可以理解的。但是,如果您想在建筑工地上与众不同,Fullback绝对值得一掷。