2016 Honda Accord Touring Coupe征服洛杉矶之路

洛杉矶通勤交通的喧闹，大声疾呼并不适合胆小者。实际上，居住在洛杉矶和奥兰治县郊区的大多数人都希望通过街头替代品进行日常打磨。情况不容乐观，对于可行的路线时间连续性来说，洛杉矶的交通往往多半是误会。

准时，酷！加20分钟

我在本田PR Team Eagles的朋友们很友好，向我扩展了一辆美丽的，满载的2016本田雅阁旅行房车，在里程表上仅显示600英里。这款车采用本田的新车身颜色之一，深蓝色蛋白石金属色，内饰为黑色皮革，钢琴黑色控制台装饰，拉丝铝饰板和石墨图案仪表板设计提示，外观精美。

站起来回顾本田的最新性能双门轿跑车，我发现2016年雅阁Earth Dreams™正常吸气，燃油喷射V6 Touring双门轿跑车在视觉上引人入胜，同时激起了人们对未决性能，乐趣和驾驶舒适性的思考。期待我的副驾驶，我们并没有失望！

我们拥有Honda Sensing™的全选配的2016 Accord V6 Touring Coupe，价格为$ 34,125 +。这是我迄今驾驶过的最出色的本田双门轿跑车产品，仅次于雅阁混合动力车，在精致和技术方面仅次于雅虎。

图片说...

尽管我们上个月在本田Dream Garage Event上没有报道本田Performance配饰的Accord，但它的确差强人意。来看看19英寸的切饼机和3D烧烤设计，喜欢它！

大！她怎么骑？

好吧，对我来说，那确实是2016 Honda Accord Coupe的性能惊喜。我们的多点喷射，3.5升，24气门V6拥有278 hp @ 6200 rpm和252 lb-ft @ 4900 rpm的性能，与非常灵敏的桨式变速6速自动变速箱匹配时，表现非常出色。

对于2016年，本田雅阁车迷将发现安静，大幅度改善的乘坐体验，良好的操控性和极为舒适的座椅。

虽然可能不是该细分市场中功能最强大的V6，但由于在整个变速范围内扭矩“加力”的方式，这款新一代i-VTEC V6发动机具有许多V8产品所提供的准确性和平滑性，同时在发动机上the饮汽油。总共25 mpg的速度。

我们发现了精致，安静的驾驶和乘车体验

这款装备齐全的V6动力雅阁旅行轿跑车按照本田标准的重量并不轻。中型双门轿跑车将重量限制推向中型细分市场。我们将把紧凑型课程留给本田的下一个畅销车2016 Honda Civic。

坐在高科技的顶峰，可测量的舒适度和安全性

简短名单：本田的ACE™车身结构，Apple-Play™和Android Auto™OPS，双区域自动气候控制，按钮无钥匙点火，语音激活的信息娱乐系统，Garmin Navigation，皮革修剪的电源调节加热的前排座椅，一键式电动天窗，已升级柔软和坚硬的内饰表面，扩展的颜色托盘，升级的制动和悬架组件，以及出色的，经济实惠的性能Coupe套件。

配备高级音响系统，可调节动力的驾驶员座椅以及全套本田Sensing™主动安全和个人连接电子设备，重3554磅，2016年的Accord Touring Coupe并不是具有历史意义的“跑车”，但是，它确实可以带来类似运动的驾驶体验。在这里进行权衡可以增加一些重量，并且在0至60 mph的时间内增加一到两秒钟的时间，这会稍微增加一些负担。过去历史悠久的本田骑行和坚硬的水桶或长椅已经一去不复返了。我们喜欢那样。

注意：从5号州际公路过渡到好莱坞Ventura高速公路时，我确实体验了2016 Accord Touring Coupe的防撞能力。让我这样告诉你。制动器工作异常出色，不会被卡住。座位是的，它们清理得很好。我就这样吧！

出色的地面街道和高速公路处理

就个人而言，我对这款完全焕然一新的雅阁双门轿跑车在舒适性和内部安静感方面可测量的感官提升还不够。2016雅阁提供所有饰板的变化，外观和感觉通常与具有更高建议零售价的汽车相关。（起价$ 23,775，4缸CVT）

本田通过消除声波来增强主动和被动的外部和发动机的噪音隔离，更大的框架振动消减以及框架与车身的隔离，从而使本田获得了迄今为止最好的外观，最佳骑行和最安全的Accord产品，同时保持价格点。

雅阁V6会在主动启动时破坏牵引力并扭转扭矩

毫无疑问，2016年的所有折叠版Accord都是FWD（前轮驱动）车辆，具有牵引力打破趋势，急转弯时的前鼻俯冲以及有时仅产生一点扭矩转向的情况。

但是，由于配备了19英寸的车轮和米其林全季子午胎，我们在洛杉矶县的公路和高速公路上经历了一次非凡的驾驶和骑行冒险。

如前所述，雅阁双门轿跑车在中型车系中占很大比重，但我确实发现2016年本田雅阁双门轿跑车是一款非常敏捷的城市通勤者，具有可测量的兜售率，可接受的弯道处理和出色的事故预防技术。

我们会改变什么

不多！就我个人而言，我是个更高的驾驶员，我希望看到后排座椅的出入更加方便，后排的头部空间更大。当然，这是运动双门跑车。身材矮小的乘客会发现2016 Accord Coupe的后座非常舒适。

与驾驶Acura TLX时相比，我确实体验到了更多的侧视镜产生的风噪，但仅此而已。

语音识别和导航在2016 Accord Coupe上完美运行

我发现仪表板界面在黑暗中导航有些笨拙。实际上，在关闭我的车灯的情况下，在黑暗中开车走了洛杉矶县。这不是故意的。实际上，停车/行车灯太亮了，直到到达目的地，我才意识到这个问题。

因此，除了可能更直观的仪表板控制界面和第2行中更多的摆动空间之外，我发现2016年Accord Coupe对于北美最畅销的中型铭牌来说是令人耳目一新的。它是迄今为止最精致，可以说是外观最好的Accord Coupe产品。而且，据我最拙见，它具有非凡的购买或租赁价值。