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法拉利老板表示自然吸气的V12发动机将继续存在

2020-07-27 12:41:28来源:[db:来源]

老板塞尔吉奥·马尔基奥内内说,标志性的自然吸气法拉利V12发动机即使在严格的排放法规和涡轮增压的时代也可以使用。

对于整个意大利超级跑车制造商的历史而言,它一直是高度悬挂的V12的代名词,但这种发动机的未来一直受到质疑。

像法拉利V8一样,V12可能会缩小尺寸并进行涡轮增压,甚至完全从法拉利产品阵容中剔除,但Autocarreports报道Marchionne表示将继续保留下去。

法拉利将取代涡轮增压,将未来的V12发动机与轻度混合动力系统结合使用,使发动机保持自然吸气,同时提高性能并减少排放。

马尔基翁内说:“我们将始终提供V12。我们的发动机项目负责人告诉我,在V12上安装涡轮增压器绝对是胡说八道,所以答案是否定的。它会自然吸气,并带有混合动力。”

他进一步解释说,虽然其他制造商正在使用混合动力装置来提高汽车的效率,但对于法拉利而言,这纯粹是提高性能。

通常,V12发动机是为950bhp LaFerrari超级跑车等法拉利顶级轿车保留的,该发动机将自然吸气的V12与电动机匹配。

新发布的812 Superfast也使用V12发动机,但放弃了任何混合动力,因为法拉利表示其效率足以满足法规要求。

今年晚些时候,更为严格的EU6C立法将生效,但法拉利技术总监迈克尔·雷特斯(Michael Leiters)表示,其V12发动机将能够满足要求,而未来的低排放法规将通过混合动力车来满足。