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想买一辆法拉利吗?这不只是拥有金钱那么简单……

2020-07-27 11:41:24来源:[db:来源]
今天就省钱买一辆新车

对于许多人来说,如果他们中了彩票或以其他方式大赚一笔,买单上首先要买的东西就是买一辆快速而昂贵的汽车。但是,尽管这似乎很容易做到,但与许多事情一样,说起来容易做起来难。

您会看到,世界上最著名的跑车制造商法拉利(Ferrari)这样的汽车制造商对其汽车的排他性意义重大。这意味着不是您选择购买新的法拉利。法拉利必须选择你。

我们之前曾写过关于购买和拥有超级跑车的鲜为人知的陷阱,尽管这几乎是对第一世界问题的定义,但许多本来可以负担得起制造商的汽车的法拉利车迷却可能会感到苦涩和冷落。由制造商。

即使是标准车,法拉利在要求客户购买新车之前也经常会要求查看拥有权的历史。如果您从未拥有过法拉利,那么您几乎没有机会拥有一辆新的法拉利,而许多经销商不会认真对待40岁以下的任何买家。

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对于55岁的网页设计师比尔·塞诺(Bill Ceno)认识到的那样,对于法拉利的限量版车型来说,通常不重要,您是否不拥有该车还是拥有20辆。

塞诺在接受《华尔街日报》采访时说,尽管拥有四辆限量版法拉利-每辆都是法拉利二手车,但花了他约两倍于原定价的价格-他很久以前就接受了他不会获得新的LaFerrari Aperta,LaFerrari超级跑车的敞篷版。

当被问到为什么时,他只是回答说他“不会被打扰”,并说他更喜欢购买二手车,而不是不得不面对购买限量版法拉利的“政治”。

驾驶LaFerrari Aperta之类的汽车并非易事,通常要求与法拉利经销商建立数年的合作关系是绝对最低的要求。如果您从未去过马拉内罗(Maranello)的法拉利工厂,那是对您不利的另一件事,尽管如果您是名人,这会有所帮助。

您如何购买法拉利?

然而,即使您在上面提到的所有三项内容上打勾,有时还是不够的。只要问问现年85岁的前赛车手,企业家和千万富翁普雷斯顿·海恩(Preston Henn),他就收集了法拉利已有数十年之久,最近因被告知无法拥有Aperta而起诉法拉利而登上新闻头条。

恩恩拥有超过18种不同的法拉利赛车,其中包括仅有的三台275 GTB / C 6885 Speciale车型之一和由迈克尔·舒马赫驾驶的一级方程式赛车,他立即下达了LaFerrari敞篷车的订单,但被告知他的订单是拒绝了。

即使直接向法拉利董事长塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)发送了100万美元的支票作为首付款,他仍然被告知他“没有资格”购买Aperta。

他试图以超过75,000美元的价格起诉制造商,声称法拉利损害了他的声誉,尽管他的法律团队本周早些时候撤回了诉讼,预计将在未来几天内宣布。

具有经典法拉利风格的法拉利拒绝评论诉讼或买家必须符合哪些标准才能被选中以购买其特别版汽车。因此,静悄悄的是制造商的过程,直到今年早些时候戈登·拉姆齐(Gordon Ramsay)将豆子撒在Top Gear上之前,才知道确切的LaFerrari Apertas数量。

在正式宣布甚至承认这辆汽车存在之前,拉姆齐说只会制造150辆汽车,而他将是获选购买的少数几辆汽车之一。

与标准商业模式相比,这似乎有点违反直觉。如果有需求,为什么法拉利不向有能力负担的人出售汽车?-但制造商会使用专有的神秘笼罩来宣传,并确保每个特别版车型的销售都保持健康。

依赖于特殊版本?

据估计,法拉利仅从限量版车型的销售中就获得了总收入的10%左右,这就是其系统的有效性。

稀有性意味着二手限量版汽车的价格有时可能会达到两倍,甚至三倍,就像Ceno的汽车一样。实际上,法拉利甚至在LaFerrari Aperta的销售合同中有一项条款,该条款赋予该公司如果卖方决定在购买后18个月内将其转让的话,有权回购该汽车。

如果您很幸运获得其中一枚,请不要试图尽快典当它以快速赚钱。过去众所周知,法拉利会立即将其怀疑试图从其汽车中牟利的任何人列入黑名单,而被捕的人将再也无法接近新的法拉利。

其他制造商,例如阿斯顿·马丁(Aston Martin),也采用了类似的策略,这些特殊版本所产生的额外利润为常规车型的生产提供了资金。尽管其他保时捷等保时捷品牌是通过销售更主流的车型(例如SUV)为其光环汽车提供资金的,但对于法拉利而言,这将是其品牌无法接受的稀释。

对于限量版汽车,法拉利通常会挑剔顾客,将他们带到总部,以第一手的方式了解即将推出的车型的计划。整个生产系列通常都在公众还不知道的几个月之前就卖光了,LaFerrari Aperta就是这种情况。

通常,制造商会保留约500个人的名单,这些人会提前接到电话,询问他们是否要加入最新的特别版。不在名单上的任何人可能永远都不知道,并且可能很难踏上大门。

现在有人声称法拉利已经对其特殊版本的汽车产生了依赖性,如果要达到不断增长的销售目标,就目前的形式而言,这是不可持续的。他们说,唯一的选择是制造更多限量版,这可能会降低其相对价值。

如果制造500或600,而不是超级独家的150,那么即将面世的LaFerrari Aperta会令人兴奋吗?可以肯定的是,您仍然可能无法获得一件事。

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